Chamado de “Niterói que Queremos 2050”, o novo plano estratégico lançado pela prefeitura de Niterói aposta em inovação, diminuição das desigualdades, mobilidade e aumento da qualidade de vida para remodelar o município. O planejamento contou com a participação de mais de 14 mil moradores de Niterói, por meio de consulta pública online e também em levantamentos presenciais. Agentes de Participação Social percorreram bairros da cidade para coletar sugestões da população e auxiliar na definição de diretrizes para o desenvolvimento econômico, social e urbano nas próximas décadas.
Segundo o prefeito Rodrigo Neves, o principal desafio é preparar a cidade para o futuro, com a mudança da economia baseada no petróleo para a economia da inovação, da tecnologia e do conhecimento.
— Nosso desafio é conduzir a transição de uma economia historicamente sustentada no petróleo para uma economia baseada no conhecimento e na inovação. Usamos os recursos dos royalties de forma conservadora e responsável, mas sabemos que eles se esgotarão. Por isso, estamos preparando Niterói para o futuro, com uma economia sustentada pela tecnologia, pela inovação e pelo capital humano — afirma Neves.
Embora o município tenha duplicado seu Produto Interno Bruto (PIB) nos últimos anos, a estratégia é consolidar uma economia baseada em tecnologia e conhecimento. Entre as ações estão o fortalecimento do Distrito de Inovação da Cantareira, o fomento à economia digital, o suporte a startups e a expansão da chamada economia do mar, ligada a atividades náuticas, pesca, serviços, turismo e tecnologia marítima.
O novo plano dá sequência ao planejamento iniciado em 2013, reconhecido pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) como uma das melhores experiências de gestão pública da América Latina. O programa “Niterói que Queremos 2013-2033” já atingiu cerca de 90% das metas.
Mobilidade sustentável
A mobilidade urbana sustentável é outro pilar do planejamento. Entre os projetos estão a implantação do VLT, a ampliação da malha cicloviária e novos terminais integrados. A meta é reduzir em até 50% o número de ônibus que entram diariamente na cidade.
Na região central, uma das principais intervenções será a revitalização da Avenida Amaral Peixoto. Com investimento de R$ 78,9 milhões e conclusão prevista para 2027, o projeto prevê calçadas mais largas, acessibilidade, novo asfalto, nova iluminação, paisagismo e modernização da drenagem.
Outra iniciativa é a implantação da primeira linha de VLT da cidade, aprovada no Novo PAC Seleções após reunião entre o prefeito e o então ministro da Fazenda Fernando Haddad. A primeira etapa do projeto prevê cerca de cinco quilômetros de trilhos entre Barreto e Centro, com dez estações.
— A revitalização do Centro começou com entregas importantes, como o Mercado Municipal de Niterói, a Casa Norival de Freitas, a Concha Acústica, a nova Praça Arariboia e a nova orla do Centro, projeto que conquistou prêmio nacional do Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB). Ainda teremos a Arena Niterói, a primeira arena indoor deste lado da Baía de Guanabara, com estrutura de primeiro mundo. E vamos avançar ainda mais, com a requalificação da Amaral Peixoto, da Rua da Conceição e de todo o entorno, resgatando o coração da cidade e valorizando nosso patrimônio histórico. Queremos fazer de Niterói a melhor cidade do Brasil para viver, prosperar e ser feliz. Uma cidade inovadora, sustentável, inclusiva e com alta qualidade de vida. Estamos planejando hoje o futuro das próximas gerações — conclui o prefeito.
